Ya no existe manera de disimular los tiempos difíciles que viven la mayoría de los sectores productivos de la economía. Esta crisis ha dejado mal heridos a muchas industrias, y en particular a una, la de los automóviles.
Por séptimo mes consecuetivo, en noviembre, las matriculaciones se han reducido en Europa, transformándose en un momento histórico pues desde 1999 que no sucedía semejante «tragedia sectorial», ya que la venta de coches nuevos se ubicó en 932.537 unidades. Esta cifra marca un dato desalentador, ya que evidencia un retroceso del 25,8% en comparación con noviembre de 2007.
En el acumulado anual, en 11 meses, se vendieron en Europa 13,78 millones de automóviles (-7,1%) como consecuencia directa de la crisis económica y la restricción del crédito.
CAIDAS GENERALIZADAS
El mapa continental arrojó descensos en las matriculaciones en 25 de los 28 países, con solo tres subas en mercados menores como Finlandia, Polonia y la República Checa.
Lo más preocupante es que España encabezó las caídas de ventas en noviembre con 63.068 unidades (-49,6%). Luego se ubicaron Reino Unido, con 100.333 unidades (-36,8%) e Italia, con 138.352 unidades (-29,5%). Más atrás, Alemania con 233.772 unidades (-17,7%) y Francia con un descenso del 14,1%, hasta 145.893 unidades.
EMPRESAS
En lo que respecta a las empresas, Volkswagen continúa lidernado el sector de fabricación en Europa, con unas ventas de 112.259 unidades (-18,2%), en segundo lugar Ford, con 81.266 unidades (-17,3%), seguido por Renault, con 74.524 unidades (-22,8%) y Opel (Vauxhall en el Reino Unido), con 62.005 unidades (-37,8%).
Era de esperarse que con el alto precio de la gasolina y esta crisis económica las ventas hayas caído en picado.
Supongo que los talleres mecánicos y de chapa tendrán más clientes