La crisis del coche hace que todo sea posible desde algunas formas novedosas de ofrecer los vehículos, las ofertas con ventajas que otros años no se daban y que el presidente de Ford España, José Manuel Machado, recurra a solicitar una rebaja fiscal del IVA de los coches hasta el 12% para mejorar sustancialmente las ventas.
Reducir el IVA:
El actual nivel del IVA llega al 18 % y lo que se pide es reducirlo al 12 %, siendo una de las medidas impostantes para poder lograr recuperar el mercado de turismos en España.
Si se accediera a rebajar el IVA, debería además de hacérselo durante un tiempo más extenso que solo un semestre por ejemplo, esto podría asegurar tener mejores resultados y recuperar el mercado.
Hoy con dichas medidas podría recuperarse en unas 1.200.000 unidades, si bien podría apuntarse a más como está el mercado español en crisis es una cantidad interesante para empezar.
La crisis del coche también registra malos datos antes de ella, ya que se ha producido un fuerte descenso del 60 % entre 2006 y 2007, lo que podría tomarse como los primeros signos de lo que se vendría en el mercado.
Con una reducción en el IVA serían muchos más los que no lo pensarían dos veces y podrían cambiar su coche que incluso ya es demasiado viejo para circular, ya que por ciertos aspectos que ven frenada su cambio de vehículo.
La Situación del Mercado:
Los números que muestra durante estos meses el mercado arroja cifras algo menores a las 800.000 unidades paraa cuando se llegue a fines de 2011.
Demostrando la crisis del sector y el notorio descenso por sobre incluso otros mercados que si bien no la pasan bien ya que tasa de paro, déficit y demás casi todos lo sufren, igualmente llegan a tener mejores datos en este mercado.
También se pretende buscar algunas medidas en cuanto a los coches automatriculados por ejemplo en el caso de Ford, este tipo de vehículos que son finalmente vendidos, más allá de que el cliente español solicite un vehículo kilómetro 0; ante la polémica por las estadísticas lo que después influye a la hora de hacer las cuentas generales del mercado.
La compañía aclara que las automatriculaciones corresponden a los coches matriculados por la marca para luego ser comercializados bajo la denominación de vehículos de ocasión.
Al momento de ponerle el precio, en este caso es acordado entre el concesionario y el cliente.
Algunas quejas se dan sobre esta práctica ya que señalan que las automatriculaciones aunque se las tome como ventas, podría no servirle en cierta manera al mercado a fines de las estadísticas.
Vehículos Antiguos en Circulación:
Tal es la crisis económica y que afecta al sector de automóvil, una de las curiosidades es que el parque automovilístico español que posee más de 10 años de antigüedad no solo no bajara sino que además de mantenerse subiera notablemente entre el período 2009 y 2010, en un 2,6%.
En especial son vehículos de familias que aunque lo tuvieran pensado su finanza familiar no le permite cambiar el modelo o comprar otro, así figura en la estadística de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
Actualmente existen en las calles españolas turismos con más de 10 años, que a 2009 eran del (33,9%) aumentando hasta el (36,5%) durante el año pasado.
Otro número indica que el parque de turismos para 2010 era de 22.147.455 unidades, pero si se le añaden los camiones, autobuses y autocares y tractores industriales se ubicaba en 27.963.880 unidades.
Una solución podría ser traer el extinguido Plan 2000E, para lograr reducir la cantidad de vehículos con más de 10 años ya que dicho plan permitió renovar parte del parque y que muchos más puedan comprar un coche.
Publicado por Lorena Ratto - 25/06/11 a las 11:06:36 pm
Comprar coche, es uno de los motivos por el que tomarse un tiempo y hasta tomar consejos como el que daremos en especial por que la compra de un coche es una inversión importante después de la vivienda, además del gasto que implica tener uno como el gasto en combustible, el seguro de coche y los posibles arreglos. Por lo que, para comprar un coche hay que tomar en cuenta los siguientes pasos y poder ahorrar en el auto:
-Ser Racional:
Algo que debe ser con toda inversión que implique invertir una alta cantidad de dinero, para eso debemos tener en claro que coche es mejor no el que deseamos, sino el que se ajusta a nuestro presupuesto y uso. Además de tener en cuanta si se es una familia amplia o una pareja.
-Optar por el Gusto y no por la Moda o Publicidad:
Al elegir el coche por nuestro gusto estarfemos evitando no elegirlo por que lista de los más vendidos, o por una publicidad, y muchas veces se elige por fidelidad a una marca.
-Tener en Cuenta el Mercado:
También es bueno ser analistas del mercado automovilístico y de cómo les va a las marcas, de si en los próximos meses se espera que bajen los precios en algunos segmentos de autos. Hoy día existen ayudas para compras de coches auqnue estos pueden ser coches eléctricos.
-Ver si Conviene el Último Modelo:
Por más que el último modelo y la publicidad nos llame, hay que considerar si es conveniente ya que al lanzarlo tiene un precio alto que después podrá ofrecerse más bajo, e incluso varias marcas al poner en el mercado un nuevo modelo, el anterior modelo saldrá a mejor precio por lo que hay que tomarlo en cuenta.
-Buscar en Varios Concesionarios:
Contrariamente a lo que se puede pensar no existe una oferta o modelo uniforme entre los concesionarios varía la oferta entre ellos, así que habrá que averiguar en varios. También existe la posibilidad de los outlets de autos.
-Averiguar Sobre el Kilómetro Cero:
Algo que casi nadie tiene en cuenta o no sabe, es que los concesionarios deben cumplir con objetivos de ventas anteriormente pactados con las marcas. Esto hace que a fin de mes ofrecen automatriculaciones o automatrículas, este sistema e trata de comprar y matricular los mismos concesioanrios los coches, con el objetivo de contarlos como vendidos, después deberán venderlos realmente y algo a tener en cuenta es que este tipo de coche matriculado perderán su valor.
Publicado por Nicolas Rombiola - 03/06/11 a las 01:06:34 am
El Salón del Vehículo de Ocasión comienza hoy y durará hasta el 12 de junio, buscando reunir en Ifema más de 3.000 vehículos de segunda mano.
El evento se lleva a cabo para estimular las ventas en el sector, dentro de la estrategia de la organización de acercar el salón al público más joven, entre el que resulta más popular la compra de este tipo de automóviles.
El Salón del Vehículo de Ocasión presenta automóviles de todas las gamas y precios. Así, es que podemos ver vehículos procedentes de flotas comerciales, kilómetro cero, de flotas de renting y otros productos especiales con origen en los stocks de los concesionarios.
Lo importante de esta feria, es que en estos momentos el mercado del vehículo de ocasión se encuentra potenciado por la finalización de los estímulos públicos a la venta de automóviles nuevos. La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam) prevé que las ventas de coches de segunda mano alcanzarán este año un máximo histórico, al situarse por encima de los 2,1 millones de unidades.
Vehículos con menos de dos años de antigüedad incluyen tres años de garantía, seis de asistencia. Y como si esto fuera poco, si usted no quedó conforme, puede devolver el vehículo al pasar quince días o recorrer mil kilómetros.
Uno de los principales atractivos de esta feria reside en que Ifema pone a disposición de los visitantes todos los servicios para que puedan llevarse el vehículo a su casa después de la compra. El punto importante es que aquí el público podrá encontrar desde sencillos utilitarios para el día a día, como un Kia Picanto 1.0 LX, por 3.900 euros, hasta los automóviles más exclusivos, como el Ferrari F430 F1 por 118.000 euros, pasando por todo tipo de automóviles y precios, incluso híbridos como un Lexus RX-450h Luxury, matriculado en abril de 2011, con equipamiento completo por 64.994 euros.
Publicado por Lorena Ratto - 31/05/11 a las 01:05:23 am
La posibilidad que da Renault con el alquiler de coches de combustión tiene detrás la estrategia de impulsar la venta de coches eléctricos. Este lanzamiento de Renault tendrá lugar en el último trimestre del año, o a mas tardar a inicio de 2012.
Podrán alquilar los vehículos de combustión, los que se decidan porcomprar un vehículo eléctrico de Renault. De manera que el cliente lo que hará es contratar una bolsa de días la que le posibilitará acceder a un coche por un tiempo previamente estimado, y ese tiempo lo podrá repartir según su conveniencia en distribuyéndolo, según su conveniencia, durante todo el año.
Renault es de las compañías que más se ha volcado por fomentar los vehículos eléctricos, tratando de fijar una estrategia afín de impulsar definitivamente la compra de estos coches.
Otra de las ventajas para los vehículos eléctricoses el sistema de recarga con enchufes en casa, junto con las electrolineras comerciales y sistemas de reemplazo de baterías.
Publicado por Lorena Ratto - 25/05/11 a las 03:05:46 am
Laaprobación de la ley de distribución comercialque viene con discusiones mediante y desacuerdos recientemente ha visto el anteproyecto de ley de Contratos de Distribución Comercial tras ser aprobado por el Consejo de Ministro, se daría un aumento de las indemnizaciones que las marcas automovilísticas tienen que pagar a concesionarios de su propia red si se produjera la cancelación de contrato.
Aún con su aprobación, parte de los fabricantes no están de acuerdo. Estos fabricantes de automóviles no aceptan el anteproyecto de ley de Contratos de Distribución Comercial por diferentes aspectos.
La nueva norma que se encargará de regular lo que son las relaciones entre las marcas de automóviles y sus redes de distribución, dará el derecho de parte de los concesionarios a cobrar la indemnización por los clientes. Lo que representaría un aumento de la cuantía que los fabricantes deben pagar a sus respectivos puntos de venta tras rescindirse el contrato.
Entre los aspectos que se da un desacuerdo entre las marcas automovilísticas se da sobre la obligación de algunas medidas comerciales se las deba poner en negociación con las redes comerciales.
Entre otros aspectos a tratar el texto normativo, es el de establecer una tarifa de suministro eléctrico supervalle que les facilitará las horas de recarga a los vehículos eléctricos.
En cuanto a la perspectiva a largo plazo se estima con que haya circulando 250.000 coches eléctricos para el año 2014, por lo menos así lo estima el Ministerio de Industria.
Mediante este decreto se creará la figura del gestor de carga, teniendo como papel la compra agrupada de electricidad para luego comercializarla a usuarios.
Publicado por Lorena Ratto - 25/04/11 a las 10:04:39 pm
Desde el próximo 10 de Junio estarán listas las subvenciones para el cambio de neumáticos pudiendo cambiarlos por otros que son de mucha más eficiencia energética en los talleres que se hayan adherido al Programa Renove de Neumáticos.
El Programa Renove de Neumáticos logrará beneficiar a 60.000 vehículos, que implica una ayuda de 20 euros por cada neumático que sea reemplazado.
El programa de subvenciones, forma parte de las medidas de ahorro energético ya lanzadas, impulsa la ayuda total por 80 euros por cada vehículo, debido a que se busca que se reemplacen los cuatro neumáticos del vehículo para acceder a esta ayuda y medida de ahorro.
Otro de los requisitos, es que los beneficiarios, deben ser particulares, poseer en propiedad el vehículo al que se le reemplacen los neumáticos, además de estar matriculado en España y el pago del impuesto de circulación actualizado.
Publicado por Lorena Ratto - 20/04/11 a las 08:04:58 pm
La Semana Santa nos depara una posibilidad de viajar aunque sea por un par de días y despejarnos de los problemas de todos los días, la única dificultad será el tránsito y a la hora de pagar para llenar el depósito.
Con los precios de la gasolina y el gasóleo debido al alza del precio del petróleo mucho más caros que en la Semana Santa anterior, será una oportunidad para implementar los consejos y guías de ahorro de combustible.
LaDirección General de Tráfico (DGT)ha estimado para la segunda fase de la salida de Semana Santa, hasta el lunes 25 de abril, se darán por las rutas unos 8,9 millones de desplazamientos.
Entre las que se pueden destacar como las estaciones más económicas se ubican en: Canarias con la ventaja que no rige el IVA que es uno de los factores que elevan el precio además de ser un gravamen general del 18%, si rige el Impuesto General Indirecto Canario (IGIC) del 5% mucho menor en este caso.
Además en la Península, la estación que ofrece el gasóleo más barato a (1,045 euros por libro) está en Cabanillas del Campo, en la provincia de Guadalajara así que si está de camino es una buena oportunidad.
A la hora de pagar por la gasolina, la gasolina 95, la gasolinera más barata está en Tamarite de Litera (Huesca) el litro sale (1,115 euros) mientras que (1,43 euros el litro) sale en el municipio de Almargen (Málaga), justamente dónde pueden encontrar la estación de servicio más cara. Claramente la primera vale la pena, ya que la diferencia al llenar el depósito del coche enes de 20 euros entre estas gasolineras.
Dicha medida ya a despertado polémica, aunque se la comunique como la posibilidad de ahorrar unos 4.200 millones de euros debido a que dejarían de consumir un 15% de gasolina de esta forma, posibilitando un sustancial ahorro de gasolina y en especial con el precio de la gasolina en franca crecida a partir del precio del petróleo pudiendo reducir el gasto en combustible.
En cuanto a quienes llegará a afectar, podemos decir que lo sufrirán los turismos entre ellos los eléctricos y ecológicos además de las motocicletas.
Por lo que permanecerá sin cambios la velocidad genérica en las autopistas y autovías respecto a los demás vehículos que incluyen a (autobuses, vehículos derivados de turismos y vehículos mixtos adaptables), siendo de (100 kilómetros por hora).
Mientras que los camiones, vehículos articulados, tractocamiones, furgones y automóviles que posean remolque de 750 kilogramos, (90 kilómetros por hora); los demás vehículos que posean automóviles con remolque, (80 kilómetros por hora).
Estas modificaciones en la velocidad genérica para las demás vías no sufrirán cambios ya que permanecerán bajo regulación del artículo 48 del RGC.
La nueva reducción en la velocidad ya ha comenzado a ser aplicada a partir del pasado 7 de Marzo y finalizará el 30 de Junio de 2011. Aunque de persistir las actuales causas que han llevado a la misma o por resultados altamente satisfactorios se podría extender.
El incumplimiento de esta nueva velocidad presenta una serie de multas:
Por lo que la multa por desplazarse más allá de la nueva a partir de la norma y que regula el Anexo IV de la Ley 18/2009, de 23 de Noviembre. Por lo que para las velocidades de más de los 110 km/h, respecto a turismos y motocicletas en autopistas y autovías, las siguientes son las multas-sanciones que se aplicarán:
-Desde los 111 km/h a los 140 km/h y una multa de 100€ no implica retirada de puntos
-Desde los 141 km/h a los 151 km/h y una multa de 300€ no implica retirada de puntos
-Desde los 151 km/h a los 160 km/h y una multa de 300€ y si implica la retirada de 2 puntos
-Desde los 161 km/h a los 170 km/h y una multa de 400€ y la retirada de 4 puntos
-Desde los 171 km/h a los 180 km/h y una multa de 500€ más la retirada de 6 puntos
-Desplazarse a más de 181 km/h y una multa de 600€ y la retirada de 6 puntos
El bolsillo cada vez más flaco y algunos precios cada vez más alto esa es la triste realidad del día a día y ni que decir si nos toca trasladarnos y tener que seguir enflaqueciéndolo al tener que llenar el depósito del coche, con la gasolina por encima de los 1,3 euros por primera vez algo que repercutirá en la previsión del IPC.
Las causas últimamente se debería al conflicto de Egipto y al de Libia, la realidad nos muestra diferentes comportamientos del precio de la gasolina en la UE en 2011, un ejemplo de ello es lo que sucede con el precio medio del litro de la gasolina en España que ha llegado a tocar los 1,308 euros, marcando un triste y nuevo récord histórico siendo por primera vez que se pone por encima de los 1,3 euros, así lo refleja el Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE).
La gasolina muestra un incremento del 1,8% en tan solo una semana, logrando superar su anterior máximo, de inicios de Enero que se ubicó en 1,285 euros el litro algo que no le es ajeno el incremento el precio del barril de Brent que se llegó a ubicar en 115 dólares como factor clave de la subida de dicho combustible.
Su compañero de ruta, el gasóleo, se ha encarecido en un 1,6% esta semana marcando 1,267 euros el litro de gasóleo, registrando su mayor precio desde 2008, por se entonces se ubicó en los 1,329 euros el litro de gasóleo.
Marzo se muestra como un mes complicado para llenar le depósito ya que, tanto la gasolina como el gasóleo durante este mes inician con precios la gasolina con el 3,9% y el gasóleo en el 5,2%, superando lo de el pasado mes de Febrero.
Durante estos primeros meses de 2011, puede notarse como el precio de la gasolina se ha incrementado hasta en un 4,1% llegando a costar un 16,8% más respecto a 1 año atrás, el precio del gasóleo en un 6,7% y, el gasóleo un 25%.
Por lo que sacando cuentas, si se requiere de llenar un depósito medio de 55 litros de gasolina nos saldría unos 71,9 euros, cuando 1 año atrás este gasto era de 61,5 euros, el gasóleo nos demanda un gasto de 69,6 euros, 14 euros más desde los 55,5 euros que para la misma semana de hace 1 año.
Claro, que para decir si España u otro país sale más o menos caro el llenar el depósito, solo basta con comparar y traer a la mesa los precios de los otros países.
Comparando, podemos ver que el precio de la gasolina en España aún así se mantiene debajo de la media comunitaria y de Holanda o Dinamarca, ya que en Holanda el precio de la gasolina es de (1,633 euros) y en Dinamarca de (1,605 euros) siendo los precios más altos de la zona a la vez que en Chipre, su precio es de (1,177 euro), siendo el país de la UE dónde sale más barato llenar el depósito.
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