¿Cuánto gastaron los Ministerios en publicidad?

Se ha conocido las cifras destinadas a publicidad por 11 ministerios durante el año pasado. Más de 81 millones de euros, sin embargo esta cifra no refleja del todo el gasto, ya que excluye a departamentos como Fomento, el Ministerio de Interior, el Ministerio de Economía o el Ministerio de la Presidencia.

Gracias al informe que remitieron a la Cámara Baja por el Ministerio de la Presidencia, Industria durante el año pasado gastó más de 50 millones de euros para diferentes campañas.La campaña “!Sonríe! Estás en España” llegó a costarle unos 38,3 millones de euros. La campaña “25 años más allá del sol” tuvo un coste de 2,9 millones de euros y la campaña “Q de calidad turística” costó 1,35 millones de euros.

Por su parte, los gastos en la Cartera de Cultura fue de 6 millones de euros, repartidos en la Biblioteca Nacional, el Instituto de la Cinemagrafia, el Museo Nacional Centro de Arte Reina Sofía, el Museo del Prado.

El que más recibió a la hora del reparto fue el Instituto Nacional de las Artes Escénicas y de la Música, recibió unos 4.661.704 millones de euros para realizar publicidad de las actividades que realiza.

El Ministerio de Sanidad y Consumo llegó a usar unos 8 millones de euros para distintas actuaciones, contra los 378.756 euros que se utilizaron para campañas sobre cómo prevenir al sida. La campaña referida al Sistema Arbitral de Consumo (Durante Navidad y en rebajas) fue de 2 millones de euros. Una cifra parecida se destinó a prevenir los embarazos no deseados y promover la salud buco dental en los niños.

En tanto que el gasto destinado a Educación fue de 5 millones de euros, afín de promocionar la Formación Profesional Inicial, el Congreso Nacional-Internet en el aula-inglés y los premios de Prevención de la Discapacidad.

El gasto referido a Trabajo e Inmigración fue de unos 2.405.774 millones de euros, destinados a Seguridad e Higiene en lo laboral.

En las Administraciones Públicas el gasto llegó a más de 1 millón de euros, utilizados para comunicarles a los ciudadanos las ventajas de la Web 060 y comunicar la oferta de empleo público.

En situación opuesta, los Ministerios que menos gastaron fueron los departamentos de Justicia y Defensa. El departamento de Justicia no tramitó ningún expediente de gasto sobre las campañas de publicidad, solamente dos contratos menores por unos 21.196 euros, sobre la edición y distribución de folletos para la Libre elección de nombre.

El Ministerio de Defensa afirmó que no hubo organismo autónomo ni empresa pública dependiente de este Ministerio que haya contratado campañas, solamente el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) que gastó unos 36.642 euros.

Mientras que los Ministerios de Igualdad, Vivienda, Ciencia y Tecnología, son los tres que más cuestionamientos han recibido debido a su incompetencia y cuestionables políticas, se gastaron unos 8 millones de euros en publicidad.

Igualdad utilizó casi 4 millones de euros destinados a la campaña “Ante el maltratador, tolerancia cero”. En tanto Vivienda gastó 1.547.879 euros en difundir el Plan de Vivienda 2009-2012, el Plan Renove, el Plan Fomento del alquiler y la renta básica de emancipación.

Ciencia y Tecnología tuvo un gasto de más de 2 millones de euros. El Centro para el Desarrollo Tecnológico fue de los pocos que hicieron un recorte en el gasto en publicidad, ya que de los 3 millones destinados a comunicación y publicidad, solamente gastó 1.778.679 euros o sea un recorte en un 40 %.

Paquetes turísticos baratos

Las vacaciones son una inversión, no un gasto. Reponer fuerzas para encarar el resto del año es impresindible y con una crisis tan fuerte, existen ofertas interesantes que no nos costarán tanto como pensamos, aunque también existe la posibilidad de financiarlas.

En los últimos días, las agencias de viajes han lanzado ofertas para el mes de agosto, y esta puede ser nuestra oportunidad de viajar sin gastar tanto.

Ibercruceros: Por un precio de 750 euros, puede tomarse 7 días de descanso y subirse a un crucero por el Mediterráneo.

Halcón Viajes: Viajar a República Dominicana, Cuba y México, es una oferta para no despreciar. Se pueden conseguir paquetes de 9 días y 7 noches en Cancún y Riviera Maya, con avión, estancia, traslados, seguro y tasas de aeropuerto, por 669 euros. Además, los niños de 2 a 11 años viajan gratis.

Otra de las opciones es New York desde 908 euros, en régimen de sólo alojamiento. Además, puede conseguir 25 euros de descuento por persona a quienes reserven a través de la web y con 48 horas de antelación a la fecha de salida seleccionada.

Viajes Marsans. Por 699 euros podrá descansar durante 9 días y 7 noches en Playa Bávaro (República Dominicana), en un hotel de cuatro estrellas. A este precio, se suma un descuento del 7% por contratar con Mundicolor (la agencia mayorista de Marsans) y otro 5% extra si es cliente de Banco Santander.

Otra opción es el desierto africano en Túnez. Ocho días y siete noches cuestan 459 euros, con un 7% de descuento si contrata con Viajes Marsans.

TravelPlan: NY, cinco noches por 900 euros en un hotel de la categoría turista. Cada noche extra cuesta 70 euros.

Rumbo también ofrece ida y vuelta a Nueva York a partir del 19 de septiembre y hasta el día 30, a partir de 444 euros.

Otra forma de vacacionar es intecambiando nuestra casa, si le interesa, puede leerlo aquí.

PIB interanual cae hasta el 4%

El Banco de España ha publicado en su boletín económico los datos del PIB español en el segundo trimestre de 2009. Según la entidad, la economía ha moderado un punto su caída intertrimestral en entre abril y junio, ya que ha registrado una caída del 0,9%.

Estos datos dejan en claro que estamos en presencia de una tasa “menos pronunciada” que en los dos trimestres anteriores, aunque el descenso interanual se situó en el 4%.

Según el Banco de España, el periodo abril-junio refleja una “prolongación de las tendencias contractivas”, aunque a un ritmo “más contenido” que en el primer trimestre (cuando la economía se contrajo un 1,9% en tasa intertrimestral).

Las previsiones del Banco de España, sostienen que la demanda nacional “acusó un nuevo recorte” entre abril y junio (-6%), mientras que la demanda exterior neta mostró un leve aumento, hasta contribuir 2,4 puntos al incremento del PIB.

Por su parte, el gasto de los hogares retrocedió nuevamente, prevé una tasa interanual podría situarse en el 4,6%. En lo que respecta a la evolución de la renta disponible en el segundo trimestre estuvo determinada por el deterioro de las rentas laborales como consecuencia de la “desfavorable situación” del mercado de trabajo.

Además, también se redujo la riqueza, sobre todo como resultado de la evolución de su componente inmobiliario, factores que se tradujeron en un nuevo aumento de la tasa de ahorro de los hogares.

Intercambiar la casa en vacaciones

¿Vacaciones más cortas y caras, largas y baratas, o nada? Las opciones para tomarnos un merecido descanso pueden ser muchas, pero en estos momentos tan duros, es preferible algo barato y que valga la pena.

Por eso, y a pesar de que los españoles no están muy acostumbrados, existen variantes que nos permiten viajar lejos, barato, y con la opción de que nuestra casa, financie las vacaciones. ¿De qué se trata este sistema?

Muchos habrán vista la película ”The Holiday”, protagonizada por Cameron Díaz y Jude Law, ese es el ejemplo correcto.

La clave de esta modalidad es el intercambio de casas. Por lo tanto, evitaremos pagar alojamiento, y además, tendremos todas las comodidades del hogar, sin tener que pasar por las estructuras burocráticas de los hoteles. Otro de los beneficios, podemos viajr a cualquier parte del planeta.

Uno de los portales que ofrece este tipo de servicio es intercambiocasas.com, que una vez que rellena el formulario de inscripción, puede empezar a utilizarlo, con una promoción que ofrece un precio especial de 79 € por un año, y en caso de que durante el primer año no realiza ningún intercambio, el segundo es gratuito.

Otra de las webs dedicadas al intercambio de casas es HomeLink International. La Web publica dos libros impresos al año que se distribuyen en enero y mayo con información detallada de las ofertas de intercambio (nombre, dirección postal, teléfono, una breve descripción de la casa, fechas y destinos de interés). Aquí el precio es similar, Libro de enero – 2009 45 € y el Libro de mayo – 2009 35 €.

Estos sistemas no tienen límite en el número de intercambios anuales, y también se han puesto de moda los intercambios de fin de semana, aunque se buscan destinos más cercanos y por pocos días.

Las fortunas prefieren Luxemburgo

Las grandes fortunas nuca están quietas, siempre buscan un lugar donde crecer, y a veces descansar. Los grandes riquesas españolas están eligiendo un nuevo destino, los unit linked de Luxemburgo e Irlanda.

Estos, son seguros de vida en los que el cliente se responsabiliza de los riesgos de las inversiones, con la diferencia que tienen algunos beneficios mas que los que se comercializan en España. La razón por la que han sido elegidos es que gozan de mayor protección en caso de que la aseguradora quiebre. Además, reducen la visibilidad de las inversiones.

A diferencia de lo que ocurre en España, los unit linked, en Irlanda o Luxemburgo son entendidos como pólizas individuales y vigilados por el banco depositario.

Otra de las razones que esgrimen los empresarios que eligen este tipo de inversiones, es que tienen mayor protección frente a un posible embargo. Aunque, algunos expertos jurídicos sostienen que un juez puede solicitar la devolución del dinero desviado a Luxemburgo si se puede comprobar que es el generador de una deuda de la empresa que dio lugar al concurso de acreedores.

Una de sus grandes desventajas es su alto coste que tienen, ya que los gastos como las comisiones de la gestora, el despacho de fiscal del ahorrador, la aseguradora y el distribuidor pueden llegar al 3% del líquido colocado.

En cuanto a su regulación, generalmente, en caso de que el beneficiario del seguro de vida fuera otro que el tomador (hijos o cónyuge), el empresario no respondería con lo invertido en el unit linked extranjero en la mayoría de las ocasiones.

A comienzos de este año, Hacienda dictaminó que en el caso de adquirir un unit linked y tener un vínculo diferente donde la gestión no se delega al profesional, es el mismo inversor quien decide sobre su cuenta. En estos casos, hay que tributar por ganancias y pérdidas patrimoniales todos los años, en lugar de hacerlo sobre el vencimiento o el rescate de la póliza.

Los unit linked fuera de España, superarían los 3 mil millones de euros, aunque todavía no alcanzan a las sicavs españolas, que son un vehículo de inversión, que hoy llega a los 26 mil millos de euros.

Debido a sus beneficios, como no exigir más de cien accionistas, la confidencialidad ya que no se registran en la información pública de la CNMV y la libertad del gestor para decidir sobre las inversiones, hacen que este tipo de inversiones están en continuo crecimiento.

Existen ventajas en la transmisión de bienes. Aquí el beneficiario está sujeto al impuesto de las donaciones y sucesiones propias de cada comunidad autónoma. En caso de que la transmisión suceda en vida, el beneficiario no pagara IRPF.

Además, al ser más oculto el patrimonio en este tipo de unit linked permite favorecer a ciertos herederos sobre otros sin que lleguen a ser informados. También se puede realizar una cesión de dinero a entidades o personas que no figuran en el testamento ya que las prestaciones del seguro no figuran en el total de la herencia.

¿En que consiste el nuevo modelo de financiación autonómica?

A pesar de que el nuevo modelo de financiación autonómica ha sido aprobado, el Parlamento deberá refrendarlo antes de que las comunidades lo ratifiquen en sus comisiones mixtas con el Gobierno.

Sin embargo, todos se han detenido en el debate político pero no conocer a ciencia cierta ¿En que consiste el nuevo modelo de financiación autonómica?

En primer lugar es fundamental decir que la financiación autonómica es la forma que tiene el Gobierno central de financiar los servicios básicos que prestan las comunidades autónomas (educación, sanidad y etc, que han sido transferidas hace años).

Sin embargo, dos puntos han sido claves para reformar este modelo. En primer lugar, la necesidad de dotar de mayores recursos para prestar mejores servicios a las CC.AA. debido al incremento de población. En segundo lugar, para dar respuesta al Estatuto de Cataluña, una ley orgánica de obligado cumplimiento que establece un sistema de financiación para esa comunidad.

Esta modificación afecta a las quince comunidades autónomas de régimen común, a excepción del País Vasco y Navarra, que cuentan con un sistema propio, y a las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla.

Para ello, el Gobierno destinará 11.000 millones de euros adicionales al sistema y se distribuirá en cuatro fondos:

El primero, destinado a la prestación de los servicios públicos fundamentales (sanidad, educación y servicios sociales). Supone el 80% del sistema y se financiará con el 75% de los tributos cedidos a las comunidades y un 5% por el Estado. Es decir que de cada euro que recaude la comunidad, 0,75 céntimos se destinarán a garantizar que todos ciudadanos dispongan de esos servicios, mientras que las autonomías podrán disponer libremente del 0,25%restante.

Otro, se debe a la Suficiencia Global. Sufragado en su totalidad por el Estado y que pretende asegurar el mantenimiento del “statu quo” de las comunidades financiando las otras competencias que tienen transferidas. La iniciativa prevé un Fondo de Competitividad que se calculará anualmente.

El cuarto fondo es el de Cooperación, que se distribuirá entre las comunidades de menor renta y las que registren una evolución negativa en su población.

Los fondos se distribuirán por:

• el número de habitantes, que pondera el 30%
• la población protegida (gasto sanitario), dividida en siete grupos de edad, pondera el 38%
• la escolar el 20,5%
• el envejecimiento pondera un 8,5%
• la superficie, un 1,8%
• la dispersión un 0,6%
• la insularidad el 0,6%

Para dar respuesta a las peticiones de las comunidades, en esta ocasión se tendrá en cuenta la densidad, la superficie y el bilingüismo.

Además, el nuevo modelo prevé ceder el 50% del IRPF y del IVA (en la actualidad 33% y 35%), y el 58% (actual 40%) de los impuestos especiales de hidrocarburos, tabaco, alcoholes y cerveza y el 100% de los impuestos de electricidad y matriculaciones. Les da también a las comunidades una mayor capacidad normativa.

Fuente: eleconomista.es

Anheuser-Busch InBev vende once cerveceras de Europa Central

En noviembre pasado nos enterabamos del nacimiento del nuevo gigante en el sector de bebidas alcohólicas Anheuser-Busch Inbev, nacido de la fusión de InBev y Anheuser-Busch dueñas de las marcas Budweiser, Becks y Stella Artois.

En marzo, el nuevo grupo anunciaba una caída en sus ventas del 95%, y obviamente se esperaban medidas drásticas para componer su situación financiera.

En ese momento los titulares de la nueva compañia culparon a los costos de reestructurar sus negocios a la caída en sus ganancias de los 900 millones de euros logrados a los 49 millones de euros del último trimestre de 2008. Al parecer estos gastos se produjeron por los pagos superpuestos entre las dos compañías.

Resulta difícil comprender como estas mega fusiones pueden producir semejante resultados negativos, cuando se supone que una operación se realiza para unir fuerzas y fortalecerse. Obviamente no fue una fusión bien realizada y hoy la pagarán sus filiales europeas.

Dada su difícil situación de endeudamiento la compañía decidió desprenderse de todas sus filiales en Europa Central (Bulgaria, Rumania, Hungría, Croacia, República Checa, Serbia y Montenegro) con una plantilla conjunta de unos 6.000 trabajadores. En total en estos siete países poseen once plantas, las que producen 15 millones de hectolitros por año.

Aparece como principal comprador el fondo de capital riesgo CVC Capital Partners, que es accionista del servicio belga de correos.

A partir de esta venta la compañía que se creó a partir de la fusión de la empresa estadounidense Anheuser Busch y la belga-brasileña In Bev, se quedaría con los mercados de América del Norte y América del Sur siendo sus principales objetivos.

Por lo tanto amigos europeos aprovechar a tomar Budweiser y Stella Artois, porque no sabe cuánto nos costará luego conseguirlas.

Las estaciones de servicio más baratas de España

¿Donde se encuentran las estaciones de servicio más baratas y las más caras de España?

La crisis nos ha pegado de lleno, pero si somos afortunados de contar con unos ahorros destinados al descanso, no existe mejor inversión que unas merecidas vacaciones. Sin embargo, vemos muy lejanas esas antiguas oportunidades de recorrer el mundo, beneficiados por un euro caro que hacía que el resto de las naiones nos parezcan un baratija.

Ahora la cosa ha cambiado, y es tiempo de volver a sacar el coche y recorrer España, o países limítrofes, sin necesidad de grandes gastos. Señores, hoy 3 de julio, comienza el exodo de las vacaciones con la primera ‘operación salida’ del verano.

Aprovechando la baja en los precios con respecto al año pasado, parece que es una buena opción, aunque antes, es bueno realizar un presupuesto de gastos.

gasolina: Según el Ministerio de Industria se produjo un descenso medio de 21,8 céntimos por litro de gasolina de 95 octanos entre mayo de 2008 y el mismo mes de 2009. En los últimos doce meses, ha pasado de 1,19 euros a 0,97 euros.

gasóleo A: con una media de 37 céntimos por litro en el conjunto de España. De casi 1,24 euros por litro, los surtidores reflejan una media de 87 céntimos a fecha de mayo.

Sin embargo, cada provincia realiza un ajuste en los precios, y española mantiene unos precios, e incluso cada surtidor distingue sus tarifas del resto.

A continuación les ofrecemos las gasolineras más baratas y las más caras de España.

en gasolina de 95 octanos podemos encontrar diferencias de hasta 24 céntimos por litro en la provincia más económica en Navarra (92 céntimos por litro). Se trata de la estación de servicio de Eurocam, ubicada en el Polígono Las Labradas, de Tudela.

La más cara, está situada en Teruel. Los precios superan los 1,2 euros por litro. La estación de servicio Seragas, ubicada en La Portellada, sitúa el precio en 1,203 euros el litro pese a ser la más económica de la provincia.

Precios por dejado del euro

Fuera de la Península (ventajas impositivas) encontramos precios muy baratos. En Melilla no llega a costar 78 céntimos por litro en ninguna de sus gasolineras. Por su parte, en Ceuta apenas sobrepasa este importe, hasta 83 céntimos. En Canarias, el importe máximo es de 88 céntimos en cualquier estación de servicio.

Para tomar noción del mapa, el norte de España es la región más barata. Cantabria y Lleida cuentan con gasolineras con precios de entre los 95 y los 99 céntimos por litro. Sin embargo, en Álava, Pontevedra y Asturias, el importe del carburante se encuentra por sobre el euro por cada litro incluso en las estaciones más baratas.

En el centro, por ejemplo en Madrid, la gasolinera más asequible supera el euro por litro. Se trata de la estación Esso, ubicada en la calle Buenavista de Parla. En oposición, la más onerosa se encuentra en la calle Madrid de Getafe (Campsa), con casi 1,2 euros por litro.

En el resto del país, en las tres provincias levantinas se supera el euro por litro, en Murcia (carburante hasta dos céntimos más barato). La Costa del Sol también intercala tarifas. En Cádiz se supera el euro por cada litro, en Palos de la Frontera (Huelva) se comercializa a 96 céntimos.

Ver mapas en Expansión.

Billetes Baratos RENFE

El tren es uno de los medios de transporte más utilizados al permitir una movilidad que en otras alternativas como el coche o el autóbus no se puede obtener. Renfe es la mayor compañía de trenes del país y a la que recurre la mayoría de viajeros.

Si bien desde principios de año han subido las tarifas de trenes también hay muchas promociones que hacen que puedan obtenerse boletas a precios más bajos. Actualmente, según datos de Renfe, sólo el 16% de los viajeros del AVE y de los trenes de largo recorrido pagan la tarifa normal, mientras que el 84% restante se beneficia de algún descuento.

Las promociones vigentes son las que siguen:

Tarifas web

Alta Velocidad – Larga Distancia: Permite obtener hasta un 60 % de descuento, en clase turista, siempre que la compra se realice con una antelación mínima de 15 días respecto a la fecha del viaje. Plazas limitadas. No se admiten cambios. Esta restricción no rige para determinados días y trenes. Los reembolsos conllevan unos gastos del 50 % del precio del billete.

Tarifa Estrella

Alta Velocidad – Larga Distancia: Permite obtener hasta un 40 % de descuento, en clase Turista y Preferente, siempre que la compra se realice con una antelación mínima de 7 días respecto a la fecha del viaje. Plazas limitadas.
Cambios: si es por otro tren el mismo día, un 15 % de gasto, si es por un día distinto, será del 20%. Cuando se solicite el cambio dentro de los siete días antes del viaje, además de los gastos de cambio establecidos, se percibirá la diferencia con la nueva tarifa solicitada. Los reembolsos conllevan unos gastos del 30 % del precio del billete.

Tarifa Ida y Vuelta

Alta Velocidad – Larga Distancia: Para viajes de ida y regreso, sin que transcurran entre  ambas fechas más de 60 días y manteniendo las mismas ciudades de origen y destino. El descuento es del 20% para todas las clases y trenes de Alta Velocidad–Larga Distancia. No se permitirá la anulación parcial del viaje, siendo necesario anular ambos y solicitar nuevos billetes.

Media Distancia: Descuento del 10% sobre la tarifa base de los trenes de Media Distancia, para viajeros que realicen viaje de ida y vuelta manteniendo las mismas estaciones de origen y destino. Validez: el viaje de ida será válido para la fecha y tren figurado en el billete. El viaje de vuelta se podrá realizar hasta 15 días después de la fecha del viaje de ida, incluida ésta, previa formalización, en todos los casos, en taquilla.

Avant: Ida y Vuelta en el día 20%. Ida y vuelta en el mismo día cerrando ambos trayectos en el momento de la compra. Admite cambio y anulación.
Ida y Vuelta en distinto día 10% , vuelta hasta 15 días después de la ida, incluida ésta.

Promociones para compra vía web

Tarifa Ultima Hora: Alta Velocidad – Larga Distancia: Permite obtener hasta un 50 % de descuento, en clase turista, siempre que la compra se realice dentro de las 24 horas previas a la salida de un tren. No se admiten cambios ni reembolsos.

Tarjeta Dorada

Alta Velocidad – Larga Distancia: Para personas mayores de 60 años, pensionistas mayores de 18 años, en situación de incapacidad física o psíquica permanente, total, absoluta o gran invalidez, formalmente declarada, así como las personas con una minusvalía igual o superior al 65%. Para estas últimas personas se emitirá una tarjeta con la impresión ” Y acompañante” que permite viajar a otra persona disfrutando de las mismas condiciones de descuento. Los lunes, martes, miércoles y jueves se beneficia de un 40% de descuento. Los viernes, sábados y domingos, así como, para billetes que no se han obtenido en venta anticipada y con reserva el descuento será del 25%.

Media Distancia: Descuento del 40% en todos los trenes, días y recorridos.

Avant: Descuento del 40% de Lunes a Jueves. 25% Viernes a Domingo.

Cercanías: Descuento del 40% en todos los trenes, días y recorridos

Tarjeta Joven

Alta Velocidad – Larga Distancia: Para jóvenes entre 12 y 26 años – en la fecha de viaje- que sean titulares de un Carnet Joven emitido por cualquiera de las Comunidades Autónomas del Estado Español y para titulares del carnet joven emitido en el extranjero. Al presentar dicho carnet se realizará descuento en trayectos sencillos en cualquier día tren y clase: 25 % en Trenes AVE y 20% en resto de trenes de AV-LD.

Media Distancia: Descuento del 20% en todos los trenes, días y recorridos.

Avant: Descuento del 25%

Niños

Entre 4 a 14 años a la fecha de viaje, descuento del 40% todos los días en todas las clases de trenes de larga y mediana distancia. Cuando viajen en cercanías viajarán gratuitamente.

Familia numerosa

Con título que lo acredite, descuentos del 20% para familias numerosa en general y del 50% para familias numerosas especiales.

John Maynard Keynes

John Maynard Keynes, es sin lugar a dudas uno de los economistas más importantes de la historia, sobre todo por la repercusión que tuvieron sus teorías económicas y políticas modernas, como también en la aplicación que han adoptado muchos gobiernos en materia fiscal.

Keynes fue un defensor de la intervención estatal. El británico sostenía la viabilidad de las políticas fiscales y monetarias activas, que tenían como efecto contrarrestar las perturbaciones de la demanda privada. En otras palabras alentaba la participación estatal.

Por lo tanto, el Estado utiliza medidas fiscales y monetarias con el objetivo de acotar los efectos de una recesión o de las fluctuaciones cíclicas de la actividad económica.

A pesar de las múltiples aportaciones que ha propiciado a la economía mundial, su obra más importante ha sido la Teoría General del Empleo, el Interés y el Dinero. Esta obra se convirtió en una revolución para aquellos años, ya que desafiaba el paradigma económico más influyente.

Keynes expone su teoría que se basaba en la noción de demanda agregada para explicar la variacion general de actividad económica. Según su teoría, el ingreso total de la sociedad está definido por la suma del consumo y la inversión; y en una situación de desempleo y capacidad productiva no utilizada, “solamente” pueden aumentarse el empleo y el ingreso total, incrementando primero los gastos, sea en consumo o en inversión.

La cantidad total de ahorro en la sociedad es determinada por el ingreso total y, por tanto, la economía podría alcanzar un incremento del ahorro total, aun si las tasas de interés se bajaran para estimular los gastos en inversión.

Una de los motivos que lo enfrentaban con los economistas más influyentes del momento fue la defensa que hizo de la participación del Estado en políticas económicas para estimular la demanda en tiempos de un alto nivel de desempleo (gastos en obras públicas).

Las formulaciones de Keynes fueron tan importantes que influyó en el New Deal de Franklin Roosevelt, que se basaba en una política de gasto deficitario.

Un “delirante” para algunos, Keynes sostenía que la causa real del desempleo era el insuficiente gasto en inversión.