Únete a La Hora del Planeta

El cambio climático es preocupación de varios pero no de todos, entre los que se preocupan invitan y dicen “únete a La Hora del planeta” en especial con los últimos acontecimientos como el terremoto de Japón y demás pesares que sufre el Planeta Tierra.

Como viene sucediendo desde los últimos años, La Hora del Planeta, se basa en apagar las luces por 60 minutos este sábado y a nivel global. La posibilidad de ser más concientes con la tierra y la naturaleza que hay en ella así como no depender del petróleo o el desplazarse con vehículos eléctricos y el ahorro de energía así como el aporvechamiento de la luz natural con el cambio de hora.

Por lo que este apagón global se dará en un efecto cascada en los países participantes, y entre las 20.30 y las 21.30, llegando a participar .de mil millones de personas.

Durante la celebración en 2010, el apagón la baja tuvo inicio en las islas Chatham, a 800 kilómetros al este de Nueva Zelanda, llegando a los seis Continentes.

Seguir leyendo Únete a La Hora del Planeta…

Bolsas Mercadona

Mercadona ha lanzado una prueba piloto en sus supermercados para reducir el uso de las bolsas de plástico en la línea de cajas. En esta ocasión, le da la opción a que los consumidores compren otras reutilizables y de material sostenible por un precio de 60 céntimos.

No obstante, la compañía señala que al ser una prueba piloto, aún siguen en muchos lados sin cobrar las bolsas a sus clientes.

Mercadona ha realizado una prueba piloto en Barcelona para estudiar cómo adaptarse al Plan Nacional Integrado de Residuos (PNIR), aprobado en 2008. En él se especifica que se debe reducir al 50% el consumo de bolsas de plástico.

Además, se ha lanzado una campaña de formación para empleados y de información a los clientes, integran la prueba que lanza Mercadota, para que al mismo tiempo que se vende una bolsa reutilizable de plástico, se sepa que esta tiene un mínimo de diez usos, y un precio de 10 céntimos, y una cesta de rafia de larga vida, con una duración mínima de cincuenta usos, por 60 céntimos.

Mercadona posee el objetivo de que estos dos tipos de bolsas convivan con la tradicional, que durante la prueba se ha cobrado a dos céntimos.

La prueba se ha llevado a cabo principalmente en Barcelona, como hemos mencionado, pero al existir un convenio firmado entre la distribución y la Consejería de Medio Ambiente, se irán realizando pruebas en distintas comunidades autónomas conforme se vayan firmando acuerdos entre la patronal de supermercados (Asedas) y las distintas administraciones.

Edificios sostenibles

Se calcula que los edificios consumen un 41% de la energía de toda la Unión Europea. Y, existiendo opciones para ahorrar dinero y energía, es hora de reducir la huella ambiental y abaratar la factura energética.

Esto ha sido indicado por “La Casa que Ahorra”, en su presentación de esta joven entidad sin ánimo de lucro a los alcaldes y cargos públicos presentes en las jornadas de la V Asamblea de la Red de Ciudades por el Clima.

Básicamente se destacó que es fundamental una mayor conciencia de la sociedad, las empresas y las administraciones sobre la enorme contribución que la edificación sostenible puede realizar para conseguir los objetivos del 20/20/20 de la Unión Europea.

El problema es que se está derrochando energía, y es invisible, y por ello nos cuesta concienciarnos de lo mucho que se escapa a través de muros, tejados, suelo, ventanas, puentes térmicos y filtraciones indeseadas de aire.

Una “casa que ahorra” se basa en los siguientes factores:

• Orientación favorable
• Diseño compacto
• Aislamiento óptimo
• Vidrios de alta eficiencia térmica
• Ventilación adecuada
• Uso de materiales sostenibles

Además de su positivo efecto energético, incrementa el confort acústico de la vivienda sin olvidar la protección pasiva contra incendios.

Asimismo, se debe aprovechar el mantenimiento y rehabilitación para crear ciudades sostenibles. Esta industria, es muy participativa de la economía española, y hay que utilizarla.

Vehículos eléctricos

Para sorpresa de muchos  o no, la provincia de Alicante a nivel europeo es el territorio que registra una mayor aptitud para implantar un gran parque de vehículos que funcionen por energía eléctrica, este tipo de implementación por ahora sólo se encuentra en Israel y Dinamarca, así lo señala el estudio en la Estrategia Territorial de la Comunitat Valenciana e impulsado por la Generalitat.

En el apartado de “Puesta en Valor de las potencialidades energéticas del territorio”, es donde se da a conocer lo antes dicho. Este tipo de iniciativa aportaría a la creación de empleo, ayudaría a ahorrar gases de efecto invernadero, además de significarle un mejoramiento en la imagen de Alicante en cuanto a elevar su estatus de provincia moderna y tecnológica y a favor del medioambiente.

Alicante se apoya en esta posibilidad en su alto potencial de energía eléctrica renovable, el que es capaz de satisfacer el incremento de demanda que significaría este tipo de vehículos. Alicante actualmente tiene 35 plantas fotovoltaicas aprobadas y otras 35 en tramitación.

Se estima que para 2030, cuyo escenario está marcado en las previsiones de la Estrategia, el potencial de Alicante le permitiría lograr el 30% de producción energética a partir de fuentes renovables, a la vez posibilitaría reducir el 30% de la emisión de gases de efecto invernadero.

Si bien una contra de este tipo de vehículos ecológicos es que presentan una autonomía limitada cercana a los 100 kilómetros, es por ello que se requiere de una red de puntos de recarga para su abastecimiento. A partir de proyecciones hechas, es estima que una red en Alicante estaría formada de 5.000 estaciones de recarga estando ubicadas cerca de grandes aparcamientos, zonas de servicios y centros comerciales.

Es por todo esto que, al tener un recorrido limitado, el modelo ha implantarse sería sobre áreas urbanas densas. Es así que Alicante junto con Madrid, Guipúzcoa y Vizcaya, son las únicas provincias españolas en que su densidad de población supera los 300 habitantes por kilómetro cuadrado.

Una de los principales requisitos es que deben ser ciudades de tamaño medio y con zonas industriales repartidas por el territorio y de una movilidad de corta distancia. Características que reúnen las ciudades alicantinas, registrando una media de 15 minutos. Además de que en el interior de cada comarca se desarrollan más del 90% de los empleos, mostrando un modelo de corto recorrido e ideal para implantar vehículos eléctricos.

Plan 2000E en 2010

El Plan 2000E de ayudas directas a la compra de coches seguirá vigente durante 2010, y contará con 100 millones de euros de ayuda gubernamental, no prorrogables.

En concreto, la ayuda contará de: 500 euros a cargo del Estado, 500 euros por parte de la Comunidad Autónoma correspondiente y 1.000 euros atribuíbles a la empresa automovilística.

Asimismo, el proyecto va a presentar nuevas mejoras, entre ellas: se pondrá en marcha la garantía de de disponibilidad para que el comprador pueda disfrutar de las ayudas desde el momento en que compra el vehículo; se traspasarán a 2010 las operaciones de compraventa cerradas en 2009 para que puedan beneficiarse. Por otro lado, podrán acogerse al Plan 2000E el año próximo los compradores de: automóviles con un valor menor a 30.000 euros antes de la ayuda, dar de baja un vehículo con más de 10 años y con un mínimo de 250.000 kilómetros recorridos.

Por su parte, el Ministerio de Industria mantendrá el Plan de Competitividad del Automóvil aportando 250 millones de euros en préstamos y 1.000 millones de euros en garantías y avales.

A título informativo, durante 2009 se han vendido, gracias a estas ayudas, 955.000 vehículos. No obstante, no se descarta que los precios aumenten un poco, ya que en 2009, afirman que han estado muy bajos.

Por suerte, el Plan 2000E continúa y hará contraste con la subida de dos puntos en el impuesto de matriculación, del 16% al 18%, que el Ejecutivo prevé aplicar a partir del 1 de julio de 2010.

Buscador Ecosia

Escosia es un nuevo proyecto que buscará, además de las consultas de sus usuarios, nada menos que salvar el mundo. Aliado con Yahoo!, Bing y WWF, asegura que con cada búsqueda que allí se realiza se salva dos metros cuadrados de las selvas amazónicas

En cuanto a su apariencia, Ecosia parece un Bing con toques verdes adornando. Este buscador se auto define como una página independiente y sin ánimo de lucro. Según su “Acerca de…” el 80% de sus ingresos por búsquedas van a un programa de protección de la selva tropical de la World Wildlife Fund.

Pese a estar en etapa de prueba, Ecosia es público, y señala como fecha de estreno al día 7. Han salvado, según sus cálculos, 13.500 metros cuadrados de selva. Esta cuenta se basa en que, por cada clic en enlaces patrocinados se destina a la WWF 0,2 centavos, lo que equivale a salvar 2,5 metros cuadrados

Ecosia es el tercer intento de Kroll, su fundador, de un buscador solidario. Se encuentra en francés, alemán, inglés y español. Asimismo, la sede de Ecosia se halla en Berlín, y posee 10 empleados.

Sabadell añade coches híbridos para “renting”

Este tipo de automóviles se caracteriza por disminuir (en el caso de los vehículos de tecnología híbrida) o incluso para eliminar (en el caso de los vehículos eléctricos) el volumen de CO2 que emiten en la atmósfera. Sabadell ingresa el primero de estos vehículos a la oferta de BS AutoRenting. Para ello, el auto en cuestión es un Honda INSIGHT de tecnología híbrida que garantiza una reducción de casi el 50% en los niveles de emisión de CO2, respecto al mismo modelo, en su versión clásica.

La entidad se encaminó en este proyecto debido a que ha decidido apostar a esta tecnología incorporando una nueva generación de automóviles paralelamente en cuidado y protección del medio ambiente. Asimismo, en los últimos meses ha habido una creciente demanda de este tipo de vehículos, por lo cual, el negocio es potable.

Este modelo posee un importante ahorro en combustible para el usuario, que se estima que puede llegar a ser de hasta el 29%. Cabe destacar que Banco Sabadell está negociando para conseguir que el precio final sea el mismo que si incorporasen a su flota un vehículo de gasolina. Algo muy importante para el ahorro diario del inquilino.

Los coches más ecológicos

Un nuevo informe del Green Car Journal, donde se evalúa a los vehículos de la industria que más respetan el medio ambiente.

Del gran listado de autos evaluados, se han determinado cinco finalistas para el premio para 2010. A continuación, detallamos a los posibles galardonados:

• Audi A3 TDI
• Honda Insight
• Mercury Milan Hybrid
• Toyota Prius
• VW Golf TDI

El primer puesto se dará a conocer el 3 de diciembre en la Feria automovilística de Los Ángeles.

Estos automóviles poseen ciertas características que los hacen muy buscados por sus compradores: la línea moderna, deportiva; poca emisión de gases contaminantes, y bajo consumo de combustible.

El Audi A3 TDI combina la inyección directa con la tecnología diesel y un consumo moderado. Su precio se posiciona en 29,950 dólares. El Honda Insight, será el primer híbrido de la compañía japonesa. Su precio estará entre 19.800 y 23.100 dólares, uno de los más baratos del mercado.

El Mercury Milan Hybrid, un híbrido de tamaño mediano. Su precio es de 27.885 dólares. El modelo Toyota Prius cotizará entre 22.000 y 27.270 dólares. Y, por último, el Volkswagen Golf TDI, que se renueva con un toque más deportivo, y un consumo eficiente del Diesel. Este modelo se valúa alrededor de los 21.990 y los 22.590 dólares.

Un paso más para encontrar una salida a los problemas ambientales.

Ranking de las compañías menos contaminantes

Greenpeace se ha abocado al estudio de algunas empresas, del rubro de la electrónica, más importantes del mundo en cuanto respecta a su compromiso con la ecología. Para ello, la ONG llevó a cabo una evaluación de las acciones como la reducción de emisiones de CO2, el uso de sustancias químicas tóxicas en los procesos de fabricación, o bien, tener en cuenta informar a los consumidores sobre el reciclaje de los aparatos.

En el actual listado, Nokia obtuvo la mejor puntuación (7,5 de 10) a causa de su programa de recogida voluntaria de residuos que es realizado en 84 países, así como también, porque aspira a eliminar cualquier producto químico tóxico en sus modelos móviles, para 2010.

Siguiéndole los pasos, la segunda en la lista es Samsung (con un puntaje de 6,9) gracias a que ha apoyado un acuerdo global sobre cambio climático.

Finalmente, y entre otras, Nintendo es la peor calificada. La compañía de videojuegos recibió un puntaje de 1,4.

A continuación les dejamos la lista completa de las puntuaciones:

• Nokia: 7,5
• Samsung: 6,9
• Sony Ericsson: 6,5
• Philips: 5,9
• Toshiba: 5,7
• Motorola: 5,3
• Sharp: 5,1
• Apple: 4,9
• Panasonic: 4,9
• LGE: 4,7
• Dell: 4,7
• Acer: 4,5
• Hewlett Packard: 4,5
• Microsoft: 2,7
• Fujitsu: 2,7
• Lenovo: 2,5
• Nintendo: 1,4

Si desea conocer mayor información, ingrese al sitio official del análisis de Greenpeace.

El cambio de bolsas del super ¿ecología o marketing?

Todo genera competencia, hasta la supuesta mejora del medio ambiente. La bolsa azul de Ikea, la que suelen repartir 30 millones de unidades al año, también genera ya competencia.

Por su parte, Carrefour, no se queda atrás y también apuesta por las bolsas reutilizables como una medida para reducir el consumo de bolsas plásticos y su impacto ecológico que ya eliminó de forma definitiva las bolsas de plástico de un solo uso de la línea de cajas en todos sus centros de la Comunidad de Madrid y Cataluña.

De esta manera, se ha transformado en la primera empresa en eliminar las bolsas camiseta, y llegado final de año ya habrá eliminado de todos sus centros españoles este tipo de recipientes.

Igualmente, los clientes de Carrefour podrán utilizar cualquier tipo de bolsa al comprar, y se les ofrecerá alternativas sostenibles como bolsas de rafia, de algodón, biodegradables de fécula, bolsas monedero o carritos plegables, entre otros modelos.

Aunque no hay que dejar de lado que este tipo de iniciativa también puede que sea una evidente apuesta de marketing, ya que las bolsas reutilizables pueden ser un muy buen soporte publicitario, dado que si se la utiliza para diferentes compras no sólo dentro de los centros como los de Carrefour, su exposición es mayor.

Con los formatos de bolsas nuevos, la imagen del supermercado y, la publicidad del punto de venta, impacta en mayor y en mejor manera, por lo que no es sólo el cambio por una concientización medioambiental, sino que será muy bien aprovechado desde el marketing en cuanto al diseño.

Mientras hay expertos del sector que no creen tanto en las buenas intenciones ecologistas, sobre todo desde las compañías que impulsan este cambio, consideran que esta estrategia es más una decisión comercial ya que elimina un gasto ordinario, alegando una “decisión verde” y una obligación legal.

En el caso de Carrefour, tras un período de adaptación, si un cliente necesita una bolsa, tendrá que elegir entre las diferentes alternativas, aunque por cualquiera de ellas deberá pagar.

Por el lado del Corte Inglés, también ha lanzado una colección de bolsas reutilizables con las diferentes enseñas del grupo, otra cuestión de marketing más que de ecología según señalan.

Mientras que Eroski anunció que el próximo 10 de Septiembre iniciará una campaña en la que descontarán un céntimo de euro a los consumidores por cada bolsa camiseta que no utilice en la compra.

Día -del grupo Carrefour- sigue con su política de trasladar al cliente el coste de las bolsas de plástico y la cobra a 0,05 euros por unidad.

Mercadota adoptaría las medidas que proponga la patronal de supermercados Asedas, en la que también participan Ahorramás, DinoSol o El Árbol.

El Plan Nacional Integrado de Residuos (PNIR), fue aprobado en Diciembre de 2008 y que transpone la legislación comunitaria, fijando como objetivo la reducción en un 50% de las bolsas de plástico que se utilizan en los comercios entre 2010 y 2014.

A partir de 2010, se prohíben las bolsas de plástico de un solo uso, son aquéllas con un gramaje de plástico tan bajo que no permiten su reutilización.

Por su bajo precio, suelen ser las que se utilizan en las tiendas de los chinos o en mercadillos. A diferencia de éstas, las bolsas que se entregan en la distribución (que pagan su cuota por el punto verde), suelen ser reutilizadas como bolsa de basura.

Por esta vía, la bolsa sigue su ciclo de reciclaje como cualquier otro envase y deja de ser un residuo. De forma que se debe concienciar al consumidor para que, si no utiliza dichas bolsas, en cambio las deposite en el contenedor amarillo.

Un número que refleja la cantidad de consumo de estas bolsas es que cada consumidor español, gasta al año una media de 238 bolsas de plástico de un único uso, significando un consumo total de 16.000 millones de bolsas. Supone un gran impacto medioambiental, ya que el uso de estas bolsas, genera cerca de 100.000 toneladas de basura y una emisión de 441.000 toneladas de dióxido de carbono.

Sólo se llega a reciclar el 10% de estos artículos. Con el uso de las bolsas reutilizables, cada consumidor se puede ahorrar en toda su vida más de 18.000 bolsas de plástico contaminante, ya que este tipo de bolsas tarda alrededor de 400 años en descomponerse.