Publicado por Lorena Ratto - 14/07/09 a las 11:07:47 pm
La noticia recorrió el mundo, un clásico de New York no estará más, un emblema, sin lugar a dudas de Estados Unidos. Se puede decir que el mp3 sin quererlo o no, ya destronó a un rival más de los pocos que le quedan, el Virgin Megastore de Union Square, habiendo llegado a contar con 23 locales en EE.UU.
Entonces, un gigante decidió cerrar su último gran almacén en Nueva York y terminó tirando la toalla, como se dice en boxeo. Seguramente, el avance del mp3 y la posibilidad de bajar música de forma gratuita en Internet y demás soportes digitales ayudó a esta decisión. También la actual crisis.
Ahora, una de las tantas cosas que seguramente extrañarán los que todavía adquieren música en CD, no será unicamente el comprar de esa forma, sino también el encuentro que se generaba en este gran local.
Seguramente además de los habituales consumidores de música en los formatos que comercializa Virgin Megastore, serán los empleados que se unirán a los parados que van quedando a medida que cierran este tipo de almacenes.
Pero contrario a estos cierres, otras empresas se están reestructurando y adaptando a la nueva situación tecnológica. Por ejemplo la operadora de televisión Virgin Media y la discográfica Universal se unen al fenómeno de venta por Internet para lanzar un sitio de descargas de música mediante suscripción.
La web permitirá escuchar música en directo o descargarlas en el ordenador en formato MP3, muy al estilo de Spotify.
Ahora, se ha publicado el Estudio sobre el Coste de la Vida 2009, elaborado por la consultora Mercer, que sitúa al igual que el otro informe a las ciudades japonesas entre las dos más caras del mundo para vivir, Tokio y Osaka.
A diferencia de la pasada edición Moscú ha pasado del primer puesto al tercero, mientras que Osaka ha escalado nueve puestos. Por su parte, Ginebra (Suiza) ostenta el cuarto lugar tras subir cuatro escalones respecto a 2008 y Hong Kong sube uno hasta alcanzar la quinta posición.
Sin embargo, quienes gusten del fútbol, les tenemos una excelente noticia, la capital de Sudáfrica, Johannesburgo es la capital más barata del mundo que ha superado a Asunción, la capital de Paraguay.
El informe, toma Nueva York como referencia base, y compara precios de más de 200 elementos, incluyendo alojamiento, transporte, comida, ropa, productos de consumo y entretenimiento.
Las variaciones se han dado especialmente por la crisis económica, que ha impactado de forma directa en la fluctuación de la mayor parte de las monedas e inflación.
Un dato interesante es que la mayor parte de las ciudades europeas han bajado puestos como Varsovia que ha caído 78 escalones (del 35 al 113), Glasgow (puesto 129) y Birmingham (puesto 125) con caídas que superan las 50 posiciones.
Sin embargo, los dos casos más significativos son Londres y Oslo, que en 2008 estaban entre las diez más caras del mundo, y han descendido trece y diez posiciones respectivamente.
La mismo ocurre en Australia, Nueva Zelanda e India, Sídney ha bajado 51 puestos y Bombay 18.
Como consecuencia del fortalecimiento del dólar, todas las ciudades de Norteamérica han subido en 2009. Washington D. C. ocupa el puesto 66, Los Ángeles ha subido 32 posiciones hasta la 23 y Nueva York ha llegado al top ten, como tambiénen China.
La fuerza del yuan renmibi ha favorecido que Pekín alcance la novena posición y otras como Shangai, Shenzhen y Guangzhou se han colado en los puestos 12, 22 y 23.
En lo que se refiere a las ciudades españolas, Madrid cayó nueve puestos (del 28 en 2008 al 37 en 2009), mientras que Barcelona descendió desde el puesto 31 al 38.
Publicado por Lorena Ratto - 04/07/09 a las 04:07:34 pm
Se cumple la primera fase del apagón analógico dispuesto por el Gobierno. El apagón tecnológico que comenzó por estos días en España es la réplica de un cambio que se está produciendo a nivel mundial. La finalización de las emisiones analógicas de televisión ya se ha iniciado en algunos países, mientras que otros tienen de plazo hasta 2020. En Europa, la fecha límite es 2012.
En España la transición se hará en tres fases:
Fase I comenzó el 30/06/09
Fase II llegará el 31/12/2009 y afectará ya a cerca de 15 millones de españoles.
El apagón definitivo, es decir la Fase III, se producirá el 3/04/2010 y supondrá la desaparición definitiva de las señales analógicas de televisión y el comienzo de la era de la TDT en toda España.
El apagón analógico fue diseñado por el Gobierno español y comenzó ya en al menos 12 Comunidades Autónomas.
Esta será la primera Fase del Plan Nacional de Transición a lo que es la TDT. El 27 de Junio de este año empezó el apagón en regiones de Cantabria y este apagón se estima que afectará a unos 4,3 millones de usuarios de 550 Municipios.
Los Municipios que tengan una población menor a 500.000 ciudadanos, que tengan un alto porcentaje de la cobertura en TDT, son los que se verán afectados.
Los Municipios involucrados en esta primer etapa son Aragón, Canarias, Castilla La Mancha, Cataluña, Ciudad de Ceuta, Ciudad de Melilla, Extremadura, Islas Baleares, La Rioja, Madrid, Murcia, Navarra, Comunidad Valenciana, Asturias, Andalucía y Cantabria.
A través del sitio Web de Televisión Digital o el teléfono (901201004) se podrá ingresar o llamar y averiguar si su localidad o Municipio se verá afectado.
Se estima que de los 4,3 millones de ciudadanos que será afectado por el apagón, un 98,6% tiene conocimiento de la nueva televisión digital.
El 84,2% de los hogares de estas zonas ya tienen acceso a la televisión digital, mientras que más de un 85 % de las viviendas han adaptado su antena.
Publicado por Lorena Ratto - 24/06/09 a las 04:06:26 am
El tren es uno de los medios de transporte más utilizados al permitir una movilidad que en otras alternativas como el coche o el autóbus no se puede obtener. Renfe es la mayor compañía de trenes del país y a la que recurre la mayoría de viajeros.
Si bien desde principios de año han subido las tarifas de trenes también hay muchas promociones que hacen que puedan obtenerse boletas a precios más bajos. Actualmente, según datos de Renfe, sólo el 16% de los viajeros del AVE y de los trenes de largo recorrido pagan la tarifa normal, mientras que el 84% restante se beneficia de algún descuento.
Alta Velocidad – Larga Distancia: Permite obtener hasta un 60 % de descuento, en clase turista, siempre que la compra se realice con una antelación mínima de 15 días respecto a la fecha del viaje. Plazas limitadas. No se admiten cambios. Esta restricción no rige para determinados días y trenes. Los reembolsos conllevan unos gastos del 50 % del precio del billete.
Alta Velocidad – Larga Distancia: Permite obtener hasta un 40 % de descuento, en clase Turista y Preferente, siempre que la compra se realice con una antelación mínima de 7 días respecto a la fecha del viaje. Plazas limitadas.
Cambios: si es por otro tren el mismo día, un 15 % de gasto, si es por un día distinto, será del 20%. Cuando se solicite el cambio dentro de los siete días antes del viaje, además de los gastos de cambio establecidos, se percibirá la diferencia con la nueva tarifa solicitada. Los reembolsos conllevan unos gastos del 30 % del precio del billete.
Tarifa Ida y Vuelta
Alta Velocidad – Larga Distancia: Para viajes de ida y regreso, sin que transcurran entre ambas fechas más de 60 días y manteniendo las mismas ciudades de origen y destino. El descuento es del 20% para todas las clases y trenes de Alta Velocidad–Larga Distancia. No se permitirá la anulación parcial del viaje, siendo necesario anular ambos y solicitar nuevos billetes.
Media Distancia: Descuento del 10% sobre la tarifa base de los trenes de Media Distancia, para viajeros que realicen viaje de ida y vuelta manteniendo las mismas estaciones de origen y destino. Validez: el viaje de ida será válido para la fecha y tren figurado en el billete. El viaje de vuelta se podrá realizar hasta 15 días después de la fecha del viaje de ida, incluida ésta, previa formalización, en todos los casos, en taquilla.
Avant: Ida y Vuelta en el día 20%. Ida y vuelta en el mismo día cerrando ambos trayectos en el momento de la compra. Admite cambio y anulación.
Ida y Vuelta en distinto día 10% , vuelta hasta 15 días después de la ida, incluida ésta.
Promociones para compra vía web
Tarifa Ultima Hora: Alta Velocidad – Larga Distancia: Permite obtener hasta un 50 % de descuento, en clase turista, siempre que la compra se realice dentro de las 24 horas previas a la salida de un tren. No se admiten cambios ni reembolsos.
Alta Velocidad – Larga Distancia: Para personas mayores de 60 años, pensionistas mayores de 18 años, en situación de incapacidad física o psíquica permanente, total, absoluta o gran invalidez, formalmente declarada, así como las personas con una minusvalía igual o superior al 65%. Para estas últimas personas se emitirá una tarjeta con la impresión ” Y acompañante” que permite viajar a otra persona disfrutando de las mismas condiciones de descuento. Los lunes, martes, miércoles y jueves se beneficia de un 40% de descuento. Los viernes, sábados y domingos, así como, para billetes que no se han obtenido en venta anticipada y con reserva el descuento será del 25%.
Media Distancia: Descuento del 40% en todos los trenes, días y recorridos.
Avant: Descuento del 40% de Lunes a Jueves. 25% Viernes a Domingo.
Cercanías: Descuento del 40% en todos los trenes, días y recorridos
Tarjeta Joven
Alta Velocidad – Larga Distancia: Para jóvenes entre 12 y 26 años – en la fecha de viaje- que sean titulares de un Carnet Joven emitido por cualquiera de las Comunidades Autónomas del Estado Español y para titulares del carnet joven emitido en el extranjero. Al presentar dicho carnet se realizará descuento en trayectos sencillos en cualquier día tren y clase: 25 % en Trenes AVE y 20% en resto de trenes de AV-LD.
Media Distancia: Descuento del 20% en todos los trenes, días y recorridos.
Avant: Descuento del 25%
Niños
Entre 4 a 14 años a la fecha de viaje, descuento del 40% todos los días en todas las clases de trenes de larga y mediana distancia. Cuando viajen en cercanías viajarán gratuitamente.
Familia numerosa
Con título que lo acredite, descuentos del 20% para familias numerosa en general y del 50% para familias numerosas especiales.
Publicado por Matias Torres - 17/06/09 a las 05:06:41 pm
La crisis financiera internacional ha modificado el ránking de las ciudades más caras del mundo. Devalución de monedas, modificaciones en los precios y en la calidad de vida han permitido que urbes que habían descendido, vuelvan a su lugar, mientras otras, pierden esa fama que las caracterizaba.
Según el índice del coste de la vida que realiza la Economist Intelligence Unit, Tokio ha vuelto a recuperar el puesto número uno, como la ciudad más cara del mundo, por delante de Osaka, que estaba el año pasado en el sexto lugar. En tercera posición se ubica París, seguida de Copenhague, Oslo, Zúrich, Francfort, Helsinki y Ginebra.
Ránking de las ciudades mas caras del mundo
1- Tokio
2- Osaka
3- París
4- Copenhague
5- Oslo
6- Zúrich
7- Francfort
8- Helsinki
9- Ginebra
10- Singapur
Un dato interesante es la caída de la capital noruega que pasó de ser la ciudad más cara del mundo, al quinto lugar, como también la situación de Reikiavik, capital de Islandia, que tras sufrir directamente los efectos de la crisis financiera internacional, ha descendido de la quinta ubicación a la número 67.
También es evidente, que la devalución de la Libra y la delicada situación de su economía, ha llevado a Londres, famosa por su elevado coste de vida, a caer hasta el puesto 27, por detrás de Barcelona (18) y Madrid (20).
Otras ciudades que el estudio marca como caras son Hong Kong, que asciende del 28 al 11, Dublín, en el decimotercer puesto, y Bruselas y Milán, que comparten el decimocuarto.
Otras variaciones
En Latinoamerica, la capital de Venezuekla, Caracas, sube del trigésimo quinto al puesto 21 y se sitúa por delante de Chicago, Los Ángeles y Nueva York en el puesto 32.
Otras ciudades latinoamericanas que figuran entre las 100 más caras: Guatemala (67), Rio de Janeiro y Sao Paulo (ambas en el puesto 83), Bogotá (86) y Santiago (97).
En la situación opuesta, encontramos como las ciudades más baratas, Nepal (128), Nueva Delhi y Bombay (129 y 130 respectivamente) y Karachi (132).
Publicado por Matias Torres - 30/01/09 a las 05:01:41 am
Conseguir una vivienda propia continúa siendo uno de los problemas a resolver por el Gobierno español, junto a las entidades financieras.
El acceso al crédito está muy complicado, y a pesar de la bajada de los tipos de interés y la consecuente caída en el Euribor, las familias españolas tienen cerrado el grifo de la financiación.
Por eso, muchos han optado, no por decisión propia, sino impulsados por esta “prohibición” de la banca, al alquiler. En 2009, producto de la crisis, el precio de los alquileres ha descendido, y en el primer semestre ha llegado a un desplome del 10% en la mayoría de las ciudades importantes de España.
La burbuja inmobiliaria ha llevado a que se construyan tantos pisos, que ahora que esta crisis inmensa, es difícil ocupar, y si a esto le sumamos el aumento del paro y la incertidumbre económica, es difícil pronosticar que la cosa vaya a cambiar.
Lo cierto es que si España no empieza a despegar, todo continuará en las penumbras de la desolación, y ni los propietarios podrán alquilar sus pisos, ni quienes hasta el momento dudan, se animarán a pegar el salto.
Muchos prefieren quedarse en lo seguro, y no arriesgarse a tirarse a un piscina que puede estar vacía.
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